top of page
Пошук
  • Автокомерц

Hyundai показала свою версію цифрового простору довкола водія

Але ще не готова випустити її на ринок.

Сьогодні чимало автовиробників вже використовують так званий “віртуальний кокпіт” у своїх серійних моделях, пропонуючи його у якості додаткової опції чи прерогативи дорогих комплектацій. Hyundai збирається розірвати шаблон і почати оснащення своїх машин такою системою знизу. Хоча й неясно коли саме.

Компанія Hyundai з 2015 року веде розробку власного віртуального кокпіта – альтернативного набору приладів та інструментів, які звільняють салон від зайвих фізичних кнопок. Подібні системи вже мають Peugeot (i-Cockpit), Mercedes-Benz (MBUX), Renault (Smart Cockpit), Seat (Digital Cockpit) та інші виробники.

Для демонстрації концепції був обраний недорогий хетчбек Hyundai i30, оскільки у компанії переконані, що інновації повинні бути доступними широкому загалу, а не лише прерогативою дорогих сегментів авто.

Hyundai повідомляє, що мультишаровий дисплей панелі приладів складається з двох дисплеїв, розташованих в шести міліметрах один над одним. Відстань між ними дозволяє створювати тривимірні ефекти. А в кермо вбудовані два сенсорні екрани, на кожному з яких можна розмістити до п'яти віртуальних кнопок з тактильними модулями для зворотнього відклику на натискання. Також передбачається, що можна буде вибрати дизайн піктограм для сенсорних кнопок на кермі, адаптувавши їх до власних смаків.



1 перегляд0 коментарів

Comments


bottom of page